水位下降后，西双版纳海事局于2月8日上午启动应急预案，发布航行通告，实施水上交通管制。关累海事处立即停止办理船舶签证、停止放行；通过一切有效手段通知境外船舶不得冒险航行并选择安全水域停泊、做好停泊值班；同时积极与景洪电站协调，争取加大下泄流量；报请上级协调澜沧江水电公司联合所有上游电站统一调水。 
    省政府领导接到报告后作出重要批示，于2月13日专题研究协调澜沧江搁浅船舶解救事宜。省交通运输厅、澜沧江海事局和西双版纳海事局分别成立了解救船舶工作领导小组，切实加强对该项工作的领导。
    由于旱情仍在继续，短期内依靠景洪电站调节增大下泄流量来对搁浅船舶进行施救已不可能。本着以船员安全、生活为第一的保障目标并兼顾船舶、货物航道安全等因素，省澜沧江海事局和西双版纳州启动了应急预案陆路救助方案，于2月15日决定先组织第一批5人的营救队伍从陆路运送给养到船只搁浅地点，组织船员自救，并对搁浅的情况进行调查。
部门联动展开救援
船舶船主船员平安
    2月15日，中老缅泰四国联委会中方办将有关旱情、枯水情况和中方船舶在境外滞留情况通报老、缅、泰三国联委会办公室，请外方为中方船舶、船员提供帮助，并请省外办、边防、海关、检验检疫等单位为有关船舶和人员提供便利。
    2月17日，由西双版纳海事局、水上公安分局及勐腊县外办组成的工作组赶往孟巴里奥、金三角上浅滩水域，代表省交通运输厅、澜沧江海事局、西双版纳海事局看望慰问受困船舶和船员。目前，孟巴里奥浅滩附近的4艘中国籍货船和金三角上浅滩的2艘中国籍货船，已自行脱浅，停靠在安全水域。另有15艘货船分别在清盛（泰）、梭累（缅）、班相果（老）、灰拉滩（中）停泊等水。
    2月18日上午，救援物资单独装船，8名救援人员分乘两艘快艇向下游出发。抵达搁浅船舶后，救援组成员代表省委省政府、省交通运输厅、澜沧江海事局、西双版纳州委州政府及西双版纳海事局，看望慰问船员，发放救援物品、慰问金和药品，向船员宣传省政府2月13日专题会议精神，鼓励船员做好长期抗旱、留守的思想准备，保证船舶、船员、货物安全。2月18日中午，救援行动初战告捷，共救援和慰问受困船舶7艘、船员家属44人。
    目前，在湄公河上搁浅的所有境外中国籍货船船员生活物资有保障、思想稳定、船舶安全，未发生任何危及船舶船员生命财产安全的事故、事件。