西双版纳州位于云南省南端，是中国东盟自由贸易区，澜沧江•湄公河次区域合作的前沿、桥梁和纽带，其东、南、西三面与老挝、缅甸接壤，与泰国、越南等国相邻，国境线长966.3公里，其中中缅段国境线长288.5公里，中老段国境线长677.8公里。现拥有4个国家一类开放口岸，占全省的三分之一，即通往老挝的磨憨陆路口岸，通往缅甸的打洛陆路口岸，通往老缅泰等国的景洪港水运口岸以及西双版纳国际机场航空口岸；有60余条边境通道，其中9条公路直通老挝、缅甸。通过水路、陆路、空路均可直达泰国。随着澜沧江•湄公河次区域经济合作进程的加快，以及昆曼国际大通道的开通，西双版纳州口岸区位及民族优势在次区域合作中将发挥不可替代的特殊作用，它将成为我国参与次区域经济合作的前沿和通往东南亚的窗口、通道和基地。

    一、景洪港水运口岸情况。该口岸于1993年7月24日批准为国家一类口岸。2001年6月21日通过了国家口岸验收组的验收，对外正式开放，辖景洪港区、橄榄坝、关累三个开放码头。景洪港区码头近期设计规模为年货物吞吐量10万吨，客运量40万人次；远期设计规模年货物吞吐量40万吨，客运量150万人次。关累码头设计规模为年货物吞吐量20万吨，客运吞吐量10万人次。

    二、磨憨陆路口岸情况。该口岸是中老两国唯一的国家一类陆路口岸。1992年3月3日批准为国家一类口岸。1993年12月22日，中老两国共同宣布正式开通磨憨—磨丁国际口岸。2000年6月云南省人民政府确定了磨憨口岸为边境贸易区，并赋予优惠政策。2004年9月6日，经国务院批准同意开展口岸签证工作。昆曼公路从该口岸出境，经老挝至泰国清莱府与泰国公路相连，直达曼谷。昆曼公路的全线贯通标志着中、老、缅、泰四国陆路物流圈已基本形成，南北经济走廊初见雏形，为下一步四国乃至延伸至柬埔寨、越南、马来西亚等国家开展跨境运输合作奠定了基础。

    三、打洛陆路口岸情况。该口岸于1991年8月10日经云南省人民政府批准为二类口岸，2007年11月13日经国务院国函（2007）117号批准为国家一类口岸，是我省对缅重要的边境旅游口岸。

    四、西双版纳国际机场航空口岸情况。该口岸于1990年4月建成通航，设计规模为起降波音737以下类型飞机，配有I类灯仪表着陆系统及夜航灯设备，1995年12月3日国务院国函（1995）115号文批准为对外国籍飞机开放的航空口岸，1997年1月1日正式对外开放。现已开通中国景洪—泰国清迈—曼谷，景洪—琅勃拉邦—万象两条国际航线。

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